Bagdassarian quant à lui reconnut tout. Il existerait aussi des entrées à ce réseau à partir de plusieurs édifices civils comme la Bibliothèque d'État, l'université d'État de Moscou et au moins deux stations de métro régulières[9]. Deux autres tronçons sont réalisés entre « Plochtchad Sverdlova » et « Zavod imeni Stalina » (Avtozavodskaïa après 1956 et entre Kourskaïa et « Izmaïlovski Park » (Partizanskaïa après 2005). La longueur absolue de la station – 282 mètres, en raison de ce qui devra passer environ 5 minutes à pied de bout en bout. Il faut le même temps pour les remonter. Le 31 août 2004 à 20 h 50 (heure moscovite), une terroriste accomplit un attentat-suicide près du vestibule de la station « Rijskaïa ». Il est alimenté par troisième rail avec une tension de 825 volts continu. Les plus profondes installations de la station de métro de Moscou est « Victory Park », qui est la profondeur de 84 mètres, avec une profondeur moyenne de 24 stations de Moscou mètres. Après la fin de la construction de la ligne en 1953, la partie supérieure de la ligne (de la station Plochtchad Revolyoutsii à la station Kievskaïa) est fermée, puis rouverte en 1958 en tant que segment de la Ligne Filiovskaya. On s'aperçut qu'au-dessus du tunnel on était en train de creuser un trou pour implanter un panneau publicitaire. L'espacement important des stations permet une vitesse commerciale élevée de 41,6 km/h. Ce dernier est originaire du Karatchaïévo-Tcherkessie (république russe du Caucase septentrional). La station Arsenalna du métro de Kiev, en Ukraine, est la plus profonde du monde : elle se trouve à 105,5 mètres de profondeur. Ouvert en 1935 et prolongé petit à petit, le réseau du métro de Moscou fut pensé par Staline comme un « palais du peuple ». Selon certains, cette hâte sans précédent pour les années 1970 et le fait que le jugement soit tenu secret sont liées à la falsification complète de l'affaire par les organismes de KGB. Cependant, le conseil municipal rejettera le projet, les députés favorisant le tramway existant. Composé de quatorze lignes d'une longueur totale de 365 km et comprenant 232 stations il transporte en moyenne 6,25 millions de passagers par jour ce qui en fait le métro le plus fréquenté d'Europe. Aujourd'hui le métro de Moscou compte 176 stations sur 293 km de voies. A Paris, si certaines stations sont agréables et plutôt jolies, dans son ensemble ce n'est pas l'avis général concernant le métro parisien.Entre les tags ou la saleté, souvent dû à l'incivilité des gens, on ne peut pas dire qu'il soit des plus convivial. Le métro de Moscou est une attraction à lui seul. Depuis 2016 le réseau est renforcé par la Ceinture centrale de Moscou (ligne 14), une ligne circulaire réalisée en surface en réutilisant l'infrastructure ferroviaire de l'ancienne petite ligne circulaire ferroviaire de Moscou. Bien que cela n'ait jamais été officiellement confirmé par les autorités russes, plusieurs études indépendantes laissent entendre l'existence d'un deuxième réseau de tunnels sous juridiction militaire, le Métro 2[7],[8], encore plus profond que le réseau « public », prévu pour l'évacuation de personnes clefs en cas d'attaque[9]. Trois voyageurs et le mécanicien du deuxième train ont sérieusement souffert et furent hospitalisés avec un traumatisme crânien[18]. On spécule que ce réseau servirait à l'évacuation de l'élite politique et militaire en cas d'attaque. Plusieurs personnes ont laissé à A.D. Sakharov les déclarations écrites certifiant que S. Zatikian n'était même pas à Moscou au moment de l'explosion. En 2019 le métro a transporté 2560 milli… De la fin des années 1970 jusqu'au début des années 1990 sont construites les lignes Kalininskaïa (1979-1986) et Serpoukhovsko-Timiriazevskaïa (1983-1994) selon le même principe, partant de l'anneau et se rejoignant progressivement, formant un nouveau diamètre. Aux stations Vystavotchnaïa et Mejdounarodnaïa les trains partent toutes les quinze minutes. Le métro de Moscou a également 31 chambres simples et 74 station trehsvodchataya. Le lundi 29 mars 2010, deux attentats-suicide visent deux stations du métro de Moscou et font 37 morts et 102 blessés. Une grande partie du réseau est souterraine, mais il y a des exceptions. Le mardi 15 juillet 2014, vers 8 h 30, une rame déraille sur la ligne 3 entre les stations Park Pobedy et Slavianski boulvar faisant au moins 21 morts et plus de 160 blessés[23]. La bombe composée de 4 kg de trinitrotoluène (plus connu sous le nom de TNT) a été déclenchée par le terroriste-suicide Anzor Ijaev. Le train quittant la station « Voïkovskaïa » en direction de la station « Sokol » a heurté un pilier en béton, ce qui a fait s'écrouler le tunnel juste devant le convoi s'approchant. Avant de commencer, petit point Histoire. « Le grand-père d’Igor Evguenievitch a fait partie des 75 000 ouvriers qui ont creusé les rues du centre de la ville en 1935 pour bâtir la première ligne. Dix personnes périrent, y compris la terroriste elle-même et son complice Nikolaï Kipkeev, et près de cinquante personnes furent blessées. La serie de livres Metro ecrite par Dmitri Gloukhovski, prend place dans le metropolitain moscovite. Ce plan est édité par le Comité au Tourisme de la Ville de Moscou. Profondeur des stations de métro de Moscou [pas clair]. Par la suite le terme « file » n'est plus employé, cependant quelques stations ouvertes en 1957-1958 sont rattachées à la « cinquième file ». Une particularité de ce bâtiment est qu'il est construit dans l'une des régions les plus pauvres. Selon l'instruction, Nikolay Kipkeev, le complice de la terroriste, était impliqué dans les explosions des arrêts d'autobus en février et juillet 2004 à Voronej. On a dû les démonter en les coupant au chalumeau. Les voies dans le métro-2 sont les mêmes que dans le métro ordinaire, c'est-à-dire 1 524 mm. En plus d’être un des plus longs systèmes de transport au monde, il contient aussi l’une des plus profondes stations au monde. Ces projets comprennent la construction d'une deuxième rocade, la ligne Bolchaïa Koltsevaïa, dont un premier tronçon a été inauguré en 2018. Le métro de Saint-Pétersbourg. Cependant, les lignes 10 - Lyoublinskaïa et 11 - Bolchaïa Koltsevaïa font exceptions puisque qu’on leur a assigné des tons de vert similaires à celui de la ligne 2 - Zamoskvoretskaïa. Trois voitures ont déraillé et ont barré le tunnel. Avec les reportages du guide du routard, découvrez en photo le monde avec un regard de routard. Les stations sont éloignées les unes des autres (en moyenne 1,7 km) ce qui permet une vitesse commerciale élevée (en moyenne 42 km/h). La construction de la partie profonde de la ligne « Arbatskaïa » est terminée au début de la Guerre froide. Un deuxième accident impliquant des victimes eut lieu le 17 février 1982 dans la station Aviamotornaïa. À 1 h 30, les derniers trains partent des terminus (1 h 40 pour les stations Stroguino et Aleksandrovski sad). Encore en service sur la ligne 7, il sera définitivement réformé avec l'arrivée des rames 81-765/766/767. Hormis les lignes 4 et 12 les stations ont une longueur de 162 m et permettent d'accueillir des rames comprenant huit voitures de longueur standard (19 m de long). Le métro de Moscou intègre également le monorail (13) entre les stations Timiriazevskaïa (ligne 9) et VDNKh (ligne 6). La bombe était mise sous le banc de marbre d'un quai, dont le poids important a amorti et limité les conséquences de l'explosion[19]. En outre, le métro de Moscou comprend 16 stations au sol, sans compter le monorail. Il faut dire que le délai dans lequel il a érigé cette construction, également un record – 2 mois, par opposition à 6, habituellement exigé. Il s'est produit aux alentours de 17 h, au moment où le nombre de passagers était maximum ; par conséquent, le nombre important de personnes utilisant l'escalateur engendra une avarie du moteur qui commença à fonctionner notablement plus vite, créant une panique et une cohue parmi les voyageurs. Le métro de Vienne est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Vienne (Autriche) avec le train urbain et de banlieue, le tramway, le bus ou le bus de nuit Nightline. Lors des manœuvres, à 5 h 30, un des convois prit la mauvaise voie. Quarante-deux personnes périssent à la suite de l'explosion (sans compter le terroriste lui-même) et 250 autres sont blessées. Des halls de marbres, des fresques, des mosaïques, des statues, des immenses lustres, etc. Vous découvrirez des stations magnifiques, richement décorées. C'est en 1971 et 1975 que ces segments sont rattachés aux lignes diamétrales Kaloujsko-Rijskaïa et Tagansko-Krasnopresnenskaïa. Le métro de Moscou dispose d'une signalétique constituée de pancartes, signes et tableaux permettant aux passagers de s'orienter. Evidemment, alors que l’URSS est en train d’éclater, on pourrait penser à un coup de com’ des Etats-Unis. Tour «Moscow Metro tour» For booking call +7 (499) 321-7071 (72) or +7 (499) 321-7072. En même temps, dans ce va-et-construction du drain peut être jusqu'à 800 personnes, 68 mètres surmontant verticales. La voiture de tête heurta le pilier et fut fortement endommagée. Métro 2 de Moscou : nouvelle confirmation de l’intérieur. L'idée d'un métro à Moscou séduisait déjà le tsar réformateur Alexandre II dès 1870. Le métro est le moyen de transport le plus rapide et le meilleur marché de Moscou, avec 10 lignes radiales et une ligne circulaire, dont la plupart sont aujourd’hui en chantier pour être prolongées, et plus de 200 km de voies. Les rames circulent sur des voies à écartement large (1 520 mm) et sont alimentées par troisième rail. L'intervalle moyen entre les trains (du départ d'un train jusqu'au départ du suivant) est de 150 secondes ; le plus court intervalle, aux heures de pointe, est de 35 secondes, tandis que l'intervalle le plus long est de dix minutes (par exemple la nuit ou le week-end). Nous arrivons devant une petite maison, très discrète. La carte est "intelligente" dans le sens où si l'on prend le métro ainsi qu'une ou plusieurs lignes de bus, tramways ou autres, dans un intervalle de temps inférieur à 90 minutes, seuls 59 roubles seront décomptés. La première ligne de métro, de la station Sokolniki jusqu’au Palais des congrès (aujourd’hui, la station Kropotkinskaïa) était de 11 km et comprenait 13 stations. Le « petit père des peuples » aura au moins laissé cet héritage positif (même si la pauvre cathédrale du Christ-Sauve… Les stations sont "les palais du peuple," il a ordonné. « Sparrow Hills » est également connu pour être la première station dans le monde, qui a été construit sur un pont de la rivière. Le métro de Moscou était un des premiers systèmes de métro de l’Union Soviétique. L'information des attentats ne parait que deux jours plus tard et avec peu de détails, concourant à l'émergence de nombreuses rumeurs. C’est le moyen le plus économique, le plus facile et le plus intéressant pour visiter Moscou. Elles sont utilisées sur 8 lignes du réseau. Composé de quatorze lignes d'une longueur totale de 365 km et comprenant 232 stations il transporte en moyenne 6,25 millions de passagers par jour ce qui en fait le métro le plus fréquenté d'Europe. Aucun détail ne fut publié dans les déclarations officielles. La déflagration a lieu sur le parcours entre les stations « Avtozavodskaïa » et « Paveletskaïa ». Le métro de Moscou, avec ses caractéristiques de retombées de bunker, Elle a inspiré l'écriture de conte de fiction Metro 2033, et ses suites Metro 2034 et Metro 2035, ambientati dans les profondeurs du métro de Moscou après une hiver nucléaire qui a poussé l'humanité à se terrer dans un bunker réel ou de fortune. L'arrêt du comité gouvernemental daté du 15 octobre 1941 proposera la destruction des installations du métro en cas d'apparition de l'armée ennemie aux portes de Moscou. De son côté, La ligne 12 - Boutovskaïa du métro léger s'étend quasiment totalement en surface avec pour seule station souterraine la station Oulitsa Starokatchalovskaïa. Le premier projet du métro de Moscou est établi en 1901. Quelque 75 000 ouvriers auraient participé aux travaux de creusement des rues du centre-ville de Moscou en vue de l'aménagement de la première ligne[2]. La ville de Moscou a entrepris au début des années 2000 d'allonger plusieurs lignes. La longueur totale de 6 sections de l'escalier roulant plus de 380 mètres. Une voiture est détruite et les autres sont sérieusement endommagées. Le métro de Moscou, aussi appelé trèèès sobrement « Métropolitain de… Depuis 1995, des stations de correspondance sont établies hors des limites de l'anneau. Sur toutes les lignes, les voyageurs peuvent déterminer la direction du train selon les annonces vocales. Le «Bunker – 42» est une installation souterraine de fortification située dans le centre de Moscou, près du métro Taganskaya. La première ligne est ouverte le 15 mai 1935. Il est d'abord prévu de construire la ligne Koltsevaïa en suivant l'anneau Sadovoe (qui correspond à la limite du Moscou du XVIe siècle). Le réseau, qui est principalement souterrain, comprend 11 lignes radiales qui se croisent dans des stations situées au centre de la ville et une ligne circulaire (la Ligne Koltsevaïa no 5) à peu près au niveau de la Ceinture des Jardins en correspondance avec l'ensemble des autres lignes. L'épopée de métro de Staline. Cette moyenne peut être comparée à la station la moins profonde – le niveau inférieur des « imprimantes » va dans le sol à une distance de 5 mètres, de sorte qu'une partie du toit de la station est au-dessus de la surface de la terre, bien que dans une jonchée la terre. Le rétablissement du trafic sur la ligne a eu lieu le matin du 26 juin. De nombreux experts appellent la plus belle parmi la compétition mondiale. Les stations profondes devaient servir d'abris contre les bombardements en cas de guerre nucléaire. La plus belle des stations de métro de Russie (ou du monde, disons-le) est sans nulle doute la Komsomolskaya. La hauteur du bébé un peu plus de 80 centimètres. ainsi que dans les anciens pays de l'Est (Budapest, Prague, Sofia et Varsovie). nécessaire]. À en juger par les inscriptions sur les voitures qui sont parties, les travaux étaient effectués par la SARL « Trek », une société d'Elektrostal. Les projets de construction d'une troisième ligne de métro sont mis de côté pendant la Seconde Guerre mondiale. Le métro de Moscou circule sur une voie à l'écartement de 1 520 mm comme le reste du réseau ferré russe. On est à peu près sûrs de ne pas les manquer quand on passe devant. La première est pour rejoi… Téléchargez l'application Moovit pour voir les horaires et itinéraires de transports disponibles à Paris. Chaque ligne est identifiée par un nom, une couleur et un chiffre (à l'exception de la ligne 12 - Boutovskaïa qui possède l'identifiant « L1 »). Toutes les voitures, de la série E comme de la série 81, font 19,6 mètres de long et comportent quatre portes sur chaque face. À huit cents mètres de la station, les quatre dernières voitures ont déraillé. Sur les lignes peu fréquentées, les intervalles sont de quatre à cinq minutes. Superviser le travail de toutes les bandes est réalisée à partir des chambres contrôleurs de ascenseur, situé sur Prospect Mira. Si le métro de Moscou est le plus beau, celui de Saint-Pétersbourg est le plus profond au monde, même si c’est au métro de Moscou que revient l’honneur de posséder la station la plus éloignée de la surface (station Park Pobedi, enfouie à 90 m). Certaines stations sont de remarquables témoins de l'art de l'époque du réalisme socialiste. Promue par le ministère des Transports depuis 2013, la carte « Troïka » a contribué à réduire les temps d'attente aux guichets et à l'embarquement (pour les transports de surface), et enrichit chaque année ses possibilités de paiement (locations de vélo, de voitures...). En effet, la distance entre le plancher du quai inférieur de la … Les stations sont construites, depuis la création du métro, avec des quais d'une longueur minimum de 155 mètres permettant d'accueillir des rames de huit voitures. During the excursion you will find out the history of appearance and development of Moscow Metro. Il a été construit dans le sol sableux, à très grande profondeur (jusqu'à 120 m) : atteindre les quais des stations demande environ dix minutes par les interminables escaliers mécaniques.