Tiers : subdivision de l’équipage d’un navire de guerre (1/3 de l’équipage). AMURE : 1. raidisseur longitudinal du pont d'un navire, entre les hiloires. Fortune carrée : Voile carrée supplémentaire que les goélettes, les cotres, etc., hissent afin de pallier l'insuffisance de vent (autrement dit, voile carrée sur un gréement qui n'en comporte pas normalement). par extension, action par laquelle un voilier se rapproche du lit du vent ; Long cours : navigation en haute mer, sur de longues distances. Balcon : rambarde métallique ou en bois, située à l'avant ou à l'arrière d'un voilier. Action de mettre une voile parallèle au vent, pour qu'elle ne se gonfle pas ; Par extension, ralinguer se dit d'une voile qui claque au vent sans se remplir. Ce glossaire maritime liste les principaux termes techniques utilisés par le monde maritime et les marins. Raguer (ragage ou ragure) : user (usure) par frottement. dispositif optique binoculaire grossissant. La voile de flèche, autrefois trapézoïdale, était montée sur une corne à son sommet (pour la relever) et elle rencontrait la corne de la grand-voile au pied du hunier. voile à livarde Voile trapézoïdale entièrement placée en arrière du mât, maintenue en diagonale par une longue vergue, appelée livarde, articulée sur le bas du mât. C’est-à-dire un gréement symétrique, sans imposer de gambeyage, sans avoir une vergue sur un côté du mât. https://tradboats.blogspot.com/2009/05/sortes-de-voiles.html Ne pas confondre avec, Astragale : cercle de métal ceinturant divers points sur un ancien canon, utilisé pour le renfort et l'ornement, Avitailler : approvisionner en vivres et en. Laissez ce champ vide si vous êtes humain : Home; Mes catégories. Bouline : cordage amarré par le milieu de chaque côté d'une voile carrée pour lui faire prendre le vent de côté. brigantin , le: Ancien navire à deux mâts, analogue au brick, gréant des huniers carrés. Deferler (voile) : déployer les voiles (contraire de. Description. en The first detailed definition of a schooner, describing the vessel as two-masted vessel with fore and aft gaff-rigged sailsappeared in 1769 in William Falconer's Universal Dictionary of the Marine. Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE, HIRSCH Nathalie, HOFFMAN Joël, HONTARREDE Michel, Liens externes (dictionnaires avec ressources lexicologiques approfondies), Compagnie néerlandaise des Indes orientales, Liste de dictionnaires maritime et de la navigatio, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Glossaire_maritime&oldid=177899230, Portail:Sciences humaines et sociales/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, à l'origine, manutention à l'embarquement et au débarquement à l'aide de. Navalais : élève de l'ex-école de santé navale de Bordeaux. Banc d'étambrai : banc supplémentaire qui sert à maintenir le. Œil : boucle à l’extrémité d’un cordage, en l’. Étalinguer : fixer l'ancre sur sa chaîne. lampe de verre suspendue au-dessus du compas, pour éclairer le timonier pendant la nuit. Brion : partie de la coque d'un bateau joignant l'étrave et la quille. Cosse : anneau de fer plat qui, recourbé sur les bords, présente une cannelure propre à recevoir et à maintenir un cordage dont on l'entoure. Batterie : double rangée de canons et, par extension, entreponts les contenant. On parle d’une structure en T car la voile est suspendue à une perche verticale, une vergue, où le mât vient se placer en son centre, ce qui … Archipompe : enclos rectangulaire destiné à préserver les pompes des chocs et à pouvoir les visiter. Voile trapézoïdale entièrement placée en arrière du mât, dont le bord supérieur est soutenu par une vergue oblique, appelée corne. Voilier à deux mâts gréés à voiles carrées. Embosser : amarrer un bateau de l'avant et de l'arrière, pour le fixer contre le vent ou le courant. Voile d'étai trapézoïdale : Voile en trapèze tendue entre le long d'un étai ou d'une vergue et un point d'armure sur un mât. Câble : lien métallique, d'une certaine section, tressé avec des fils torsadés entre eux. Bordure : Bord inférieur d'une voile entre le. Deux œillets à frapper en plastique (voir photo) Une latte plate de 15mm de la longueur de la diagonale. (sous-marin) réservoirs situés à l'extérieur de la coque, qui contiennent de l'air ou de l'eau pour régler l'immersion du sous-marin. Capucine : renfort entre le bordé et le pont. vaste bassin entouré de quais, dans lequel entrent les vaisseaux pour déposer leurs cargaisons ou opérer leur chargement ; par extension, magasins qui bordent le dock et qui servent d'entrepôts aux marchandises débarquées. type de bateau spécialisé dans la récolte des algues marines (plus précisément du goémon). Chef de nage : sur une embarcation, rameur placé à l'arrière, sur lequel les autres rameurs synchronisent leur. Spardeck : pont continu sur toute la longueur du navire (sans, Surbau : planche ou tôle verticale faisant obstacle à la pénétration de l’eau par les ouvertures : portes, hublots, écoutilles (voir. Cuisinier sur un bateau moderne ou traditionnel ; Coque-nue : affrètement d'un navire sans équipage. Chiourme : équipe de rameurs qui ramaient sur une galère. « voile à corne ». Batayolle : ensemble formé des chandeliers et des filières. Pour une voile trapézoïdale, triangulaire ou latine : point d'amarrage à l'angle inférieur avant. Joint d'about : joint entre deux planches ou tôles successives d'une, Jottereau : pièce assemblée au mât, par paire, sur laquelle repose les, Joue : partie arrondie de la coque d'un navire qui est comprise entre le. citoyenneté. plateforme en bois, à l’avant d’un navire ; Pouliage : ensemble de toutes les poulies du. caisson cloisonné où l'on place les hamacs de l'équipage. manœuvre pour mouiller sur ancre ou sur coffre. Brise-lames: structure destinée à protéger une … Fesse : pour un voilier, partie arrière de la coque qui s'arrondit en s'élevant au-dessus de la flottaison. Elle comprend les voiles au tiers et les voiles à cornes. Banc de quart : banc où se tient l'homme de quart. Canonnier : marin qui est chargé de servir une pièce d'artillerie. Voile trapézoïdale soutenue par une vergue dont l’articulation au mât est placée au tiers de la voile et non au centre. Sep de drisse : palan servant à hisser les. Les voiles auriques comprennent les voiles à corne, les voiles au tiers et les voiles à livarde. Frapper : attacher, amarrer temporairement un cordage. Traduction anglais : spanker (2)Marine Sorte de voile propre au brigantin. Aurique (Adj. Accoster : positionner un navire le long d'un quai ou d'un autre navire à couple. Sur de petites embarcations comme l'Optimist, l'unique voile, la grand-voile, est de type aurique; le balestron est un espar en bois incliné approximativement de 30° à 45° par rapport au mât et servant à tendre cette grand-voile trapézoïdale. pour les termes anciens, les différents ouvrages d'archéologie navale de 'Jean Boudriot', dont. Chat ou chatte : petit bâtiment servant au chargement et au déchargement des navires dans les ports ou au cabotage le long des côtes. : se déformer, plier, se fendre, se briser sous l'effort en parlant d'un mât ou d'une vergue (ex : le mât de beaupré a consenti). Brigantin : deux-mâts proche du brick qui porte une brigantine sur son mât principal sans grand-voile carrée. Sur de petites embarcations comme l' Optimist, l'unique voile, la grand-voile, est de type aurique ; le balestron est un espar en bois incliné approximativement de 30° à 45° par rapport au mât et servant à tendre cette grand-voile trapézoïdale. Mèche de gouvernail : axe de rotation vertical du, Métacentre : point caractéristique d'une flottaison, si le centre de gravité se trouve plus haut que le métacentre, le navire est instable et chavire (voir, Minot : Sorte de bout-dehors servant à porter l'amure de. Pour une voile carrée, point d'ancrage situé au point inférieur du côté d'où vient le vent. Tranche : premier niveau de compartimentage sur un navire militaire. WikiMatrix. Raban : cordon ou tresse servant à serrer une voile sur une vergue. pavillon national (hissé à l'arrière ou à la corne d'un navire) indiquant à quelle nation appartient le bâtiment ; drapeau du pays où est immatriculé un bateau. Amener une voile : La faire descendre, tomber (on ne dit pas « affaler ») Aurique (voile): Une voile aurique est une voile trapézoïdale non symétrique qui présente toujours le même bord d'attaque au vent, contrairement aux "voiles carrées". Voile trapézoïdale suspendue à une vergue hissée au mât par son milieu. Palanquer : déplacer à l’aide d’un palan. Serre : poutre longitudinale pour raidir une muraille ou une cloison. Œillet : trou, dont le pourtour est renforcé, dans une voile pour y passer un cordage. 3. Emménagements : agencements des parties habitables d'un navire pour l'équipage ou les passagers. Faux pont : pont situé au-dessous du pont principal. se dit aussi à la rencontre de deux vaisseaux lorsqu'ils demandent le qui vive ; se haler au vent : se dit d'un navire qui veut se mettre en position de recevoir le vent avant la terre ou un autre navire. homme d'équipage dans la Marine marchande. Décapeler : ôter de la tête d'un mât ou du bout d'une vergue tous les cordages qu'on y avait capelés. Écouvillon : brosse adaptée à un manche, avec laquelle on nettoie le canon lorsqu'il a tiré. voile à corne (nautical) a sailing rig that has a fore-and-aft sail supported by a spar called a gaff. Laize : largeur de bande de tissu de voile. plaque permettant de fermer une écoutille (panneau de cale) ; par extension, l’ensemble de l’écoutille et de sa fermeture ; Pantoire : solide cordage, terminé par un œillet ou une poulie, et dont l’autre extrémité est fixe. Étambrai : trou par lequel le mât pénètre dans le pont. Natte : élément de protection qu'on place dans la mâture et dans le gréement pour le garantir du frottement. D’autres y verront une aide précieuse lors des traversées ou sur des longs parcours. Arraisonner : intercepter, questionner un navire. Brigantine : très utile aux navires pour virer bord sur bord au vent de bout, c’est une voile trapézoïdale gréée sur la vergue oblique (la corne) du mât le plus en arrière (le mât d’artimon ou le grand mât pour les goélettes). Entremise : élément de raccordement entre deux pièces de charpente. (vieux) la Méditerranée, par opposition à l’Océan (. Voile triangulaire soutenue par une longue vergue oblique, appelée antenne, hissée au mât par son milieu. Canonnade : tir simultané de plusieurs canons. Neuvage : état d’un navire à la fin de sa construction, à son entrée en service. partie arrière d'une embarcation où s'installent les officiers ou passagers. (petit navire servant à ravitailler les navires en mer). Longrine : terme générique pour désigner une partie longitudinale. Dame de nage : petite fourche pivotante servant à guider un aviron. Courbe d'étrave, courbe d'étambot : pièce de renfort à la jonction de l'. Butée : accessoire sur un arbre d'hélice solidement fixé à la coque et qui transmet au bateau la poussée de l'hélice. Jas d'ancre : pièces de bois à l'extrémité de la verge d'une ancre, pour faire en sorte qu'une patte accroche le fond. Vibord : grosse planche posée de chant, qui borde et embrasse le pont supérieur d’un vaisseau. tous les équipements d'un navire utiles à sa navigation: Araignée : cordage tissé en patte d'oie permettant de maintenir solidement un équipement, comme un, Arborer : hisser pour le montrer, par exemple un. Consentir (v. Canal des anguillers (ou des anguillères) : orifice percé dans les membrures permettant l'écoulement de l'eau dans les fonds d'un bateau. Jaumière : ouverture dans la voûte d'un navire pour le passage de la mèche du gouvernail. Panne (en panne) : disposition des voiles pour que le navire reste sur place. opération courante consistant à ventiler les citernes d'un pétrolier pour éliminer les gaz nocifs qu'elles contiennent et éviter le risque explosion ; par abus de langage, le dégazage désigne communément tout déversement en mer d'eaux souillées d'hydrocarbures souvent issues du nettoyage des cuves. Pomme de mât : pièce sphérique qui termine l’extrémité supérieure d’un, (vieux) l’Océan, par opposition à la Méditerranée (. Aiguilleter : assembler deux cordages à l'aide d'un petit, Allonges d'écubier : allonges placées de part et d'autre des, Allonges de poupe ou de tableau : pièces de bois verticales formant la charpente du, Amarinage : période d'adaptation du corps humain avant que ne disparaisse le. Aucune capsule encyclopédique disponible pour cette image. Brisants: lames qui brisent sur une côte, une plage, des roches, un banc ou une barre. dispositif flottant, généralement en forme d'anneau ou de fer à cheval, pour le sauvetage de naufragés ; flotteur de repérage de plongeurs, d'un objet ou d'un danger immergé. Ce gréement à évoluer en ayant une seule drisse pour donner au final le gréement marconi ou la corne … Demi-coque : modèle réduit en bois de la moitié d’une coque de navire ; appréciées par les collectionneurs. La mosaïque de Kelenderis (Turquie), datée du v e s. ap. Banc de nage : banc où s'assoie un rameur. Voile triangulaire, aussi appelée voile Marconi, dont le plus grand côté est soutenu directement par un mât très allongé et la base par une pièce de bois, appelée bôme. atelier et les magasins établis pour confectionner, réparer, conserver les mâts et les bois de mâture. Voile trapézoïdale entièrement placée en arrière du mât, dont le bord supérieur est soutenu par une vergue oblique, appelée corne. barge, généralement ancrée dans un port mais qui peut être automotrice ; Porte-haubans : partie du navire où sont fixés les. Ris : dispositif de petits cordages, disposés en bande sur une voile, permettant de réduire la surface des voiles par intervalles, quand le vent forcit ou dans le mauvais temps ; Rocambeau : anneau métallique entourant un mât et possédant un croc, pour faire coulisser une voile ou une vergue. Aucun lien supplémentaire disponible pour cette image. Relâche - Relâcher : s’arrêter, en quelque endroit. superstructure d'un bateau ne s'étendant pas sur toute sa largeur ; par extension, ce terme désigne une superstructure de faible hauteur sur un voilier. Équipet : petite étagère fixée contre les murailles intérieures du bateau. Désarmer : débarquer l'armement d'un bateau qui ne doit plus prendre la mer (temporairement ou définitivement). Brigantine: voile à corne trapézoïdale situé sur le mât arrière de très nombreux grand voiliers. Flamme : banderole longue et étroite en forme de triangle, qu'on attache au sommet d'un mât. Déballastage : vidange des compartiments (. Barre de plongée : barre permettant la conduite d'un sous-marin dans un plan vertical. Coque bordée à franc-bord : … Intrados : côté d'une voile placé face au vent (face concave). Filière : câble tendu traversant des potelets qui sert de garde corps. Cargue : Cordage permettant de nouer une voile sur la vergue pour diminuer sa surface. Puits de dérive : caisson à travers lequel on peut manœuvrer l’aileron de dérive. Sentine : endroit, à fond de cale, où se rassemblent les eaux usées. En effet, il n’y a pas une drisse de grand voile mais deux … Amener : abaisser, descendre à l'aide d'un cordage, une voile, les couleurs, une embarcation, etc. Gatte : bac pour récupérer l'eau d'une chaîne d'ancre, ou les fuites d'huile ou d'eau sous les moteurs. Jauge : mesure des caractéristiques d'un navire. La voile aurique est une voile quadrangulaire trapézoïdale non symétrique. Amzer’zo a été gréé en cotre à corne: un mât, une grand voile trapézoïdale (sur l’arrière du mât), un flèche triangulaire (haut dessus de la grand voile), une trinquette triangulaire (sur l’avant du mât) et un foc triangulaire (sur l’avant à l’extérieur du bateau). petit bassin fermé par un filet retenant le poisson quand la mer se retire ; support vertical planté en alignement et aménagé pour la culture des. Carguer : plier, retrousser les voiles contre leurs. ... fr Celui de misaine est gréé au carré, le grand mât dispose d’une voile aurique (trapézoïdale) et la voile d’artimon est bermudienne (triangulaire). Sur le Skellig, le gréement est « aurique ». Brigantine voile à corne trapézoïdale situé sur le mât arrière de très nombreux grand voiliers. l'un adapté à la navigation côtière en mer glacée entre le, l'autre constitué de tiges de bois assemblées, destiné à la navigation fluviale à partir du. Verloquet : cordage permettant de guider une charge suspendue pendant son déplacement. tout passage pratiqué entre des soutes, dans le sens de la longueur d'un bâtiment non ponté ; Creux de vague : niveau bas de la mer entre deux vagues (deux. Organeau : anneau à l’extrémité d’une ancre, par lequel elle est fixée à sa chaîne. Glossaire Bordé : Ensemble des planches ou des tôles formant le revêtement extérieur d’une coque. Sois le premier informé des nouveautés en t’inscrivant à la newsletter. Erse : boucle de cordage fermée par une épissure. 1) (1)Marine Type de voile trapézoïdale. 2. Pour les termes spécifiques à la voile, voir le lexique de la navigation à voile et pour les expressions, voir les expressions de marins. Sur les navires à voile, une voile d'étai (Staysail en anglais) est une voile triangulaire ou aurique fixée dans l'axe du navire sur un étai, une drisse ou parfois une vergue.On peut rencontrer des voiles d'étais, à l'avant, à l'arrière ou entre deux mâts d'un navire. Génope : cordage entouré serré autour d'un autre cordage, pour l'empêcher de glisser. Dériver : s'éloigner de sa direction, en parlant d'un bateau, sous la poussée du vent ou sous l'action d'un courant. Hanche : partie de l’arrière d'un bâtiment qui est entre la poupe et les, Herpe : pièce de bois recourbée soutenant la. Brigadier : matelot positionné sur l'avant d'une embarcation dont le rôle est de guider l'accostage. Bourlinguer : faire des efforts pour avancer contre le vent et la mer. Boulevard : passage au niveau du pont, de part et d'autre du château. Serre bauquière : membrure longitudinale sur une coque en bois, à l’extrémité des couples et soutenant les barrots, à l’intérieur de la coque. Liure : lien formé de plusieurs tours de corde qui lient deux pièces de bois ensemble (liure de beaupré). (marine marchande) personne qui tient la barre ; (marine militaire) personne chargée des communications et des informations maritimes (pavillons, cartes...). caillebotis, le Jambe-de-chien : nœud permettant de raccourcir un cordage sous tension, sans le couper. Drosser : entraîner à la côte (drosser par le vent). L'action opposée. Brion: partie de la coque d’un bateau joignant l’étrave et la quille. aller en arrière, reculer = culer à nouveau, aller à nouveau vers l'arrière ; toucher le fond, en parlant de la quille d'un bateau. Du tissu de voile à spi (1m par 1,20m environ) voile trapézoïdale. Arrimer : organiser la cargaison et tout l'équipement lié à l'armement du navire, à bord de telle façon que celui-ci ne bouge pas pendant la navigation (tangage, roulis) ; fixer solidement toute la cargaison pour l'empêcher de bouger en mer. Estroper : équiper un cordage ou une poulie avec une. mémorandum qui permettait à l'homme de quart ou au. Rouer : plier un câble, une manœuvre en rond, en cerceaux. petite ancre qui a quatre ou cinq branches recourbées, pour les petites embarcations ; instrument de fer à plusieurs pointes recourbées dont on se sert pour faciliter l’, Gros cul : appellation familière en usage dans la première moitié du. prolongement du fond d'une embarcation à fond plat sur l'avant avec une courbure vers le haut, lui permettant d'aborder frontalement une berge ou un quai en pente ; Ligne d'eau : ligne représentant une coupe de la carène par un plan horizontal (voir, Ligne de mouillage : ensemble du matériel permettant de mouiller : ancre, chaîne, bosses…. int.) Garde : amarre d'un bateau, à l'avant pour l'empêcher d'avancer, à l'arrière pour l'empêcher de reculer. L'expression n'est pas spécifique au domaine maritime, elle est attribuée aux artilleurs à qui l'on demandait de régler les niveaux à bulle des pièces d'artillerie, une fois la bulle "coincée" entre les deux repères il n'y avait plus qu'à attendre. J.-C., constitue à ce jour le témoignage le plus précis d’un navire équipé d’une voile de la famille des voiles latines et plus précisément du type dit « voile latine orientale » (settee sail) à voile trapézoïdale. Voile latine trapézoïdale supportée par une corne et munie d'une bôme le long de son bord inférieur, portée sur l'artimon d'un trois-mâts carré, etc. Gouverner : manœuvrer la barre d'un bateau pour qu'il suive son. Contre-quille : renfort appliqué le long de la quille. longueur de chaîne disposée sur le pont en préparation du mouillage ; Bordache : élève de l'école navale (ne pas confondre avec. Zinc : lingot de zinc fixé sur une coque métallique pour concentrer les ions et la protéger ainsi de la corrosion. Chômage du navire : durée d'immobilisation pour une réparation. Voile trapézoïdale enverguée sur la corne d'artimon. ... voile trapézoïdale Matériel : Du tissu de voile à spi (1m par 1,20m environ) Baderne : grosse tresse à trois, quatre et même cinq torons, qui sert principalement à garnir les endroits qu'on veut préserver du frottement ou de l'humidité. barres longitudinales du mât sur lesquelles repose la. Photo du haut : brigantine Photo du bas : corne de brigantine: Briquer : Frotter les ponts d'un navire avec une pierre appelée brique. Lexique des termes de mots croisés Noms communs de 3 lettres. Encalminé : situation d'un bateau à voile immobile faute de vent ou à l’abri dans un havre. piquer l’heure : sonner l’heure à la cloche ; conseiller du commandant d'un navire qui entre ou sort d'un port ou encore qui navigue dans une voie maritime difficile ; Pilotin : élève officier de la marine marchande. Royale : surnom de la marine nationale française. Écusson : tableau arrière d'un navire, quand il a une forme d'écusson. C’est aussi la grand-voile d’un brigantin. espace entre les nœuds d'un filet de pêche. pont surélevé d'un navire à l'avant ou l'arrière. Correspond, à l’origine, aux fibres du chanvre, le chanvre de premier brin est celui qui a … Maille d'étalingure : maille d'accrochage de la chaîne au fond du puits. Ventre : partie bombée de la coque d'un navire. Description [modifier | modifier le code]. Brin, Thread, fibre – Qualité de la toile à voile; premier brin: première qualité. après lavage à grande eau, frotter avec une brique à pont (pierre en grès fin) pour blanchir le pont et le bordage ; par extension, parcourir dans tous les sens (briquer la mer). Pouillouse : vieux terme de marine désignant la. Mâchoire de bôme : fourche à l'extrémité d'une bôme et qui prend appui sur le mât. Brigantine : voile à corne trapézoïdale situé sur le mât arrière de très nombreux grand voiliers. Mots proches. Affût : châssis formé d'une structure en bois équipée de roues, supportant le fût d'un canon. Patte d'oie (mouiller en) : Par gros temps, jeter trois. Le guindant et l’envergure (l’envergure correspond à la longueur du côté par lequel une voile est fixée à la vergue) sont de dimension voisine alors que la chute et la bordure sont proportionnellement plus longues. brigantine, la: Voile trapézoïdale de l'arrière, enverguée sur la corne d'artimon. Fourrure : protection d'un câble en l'entourant d'un filin. bugalet, le? La catégorie des voiles auriques comprend les voiles au tiers, les voiles à corne, et les voiles à livarde. fraction de temps pendant laquelle une équipe est de service ; subdivision de l’équipage d’un navire de guerre (1/4 de l’équipage) ; dans d’autre pays : officier ou sous-officier chargé de l’intendance. lâcher, larguer un câble, une chaîne, une sonde…. au choix on utilise une aile elliptique (compliqué) la voile à fort rond de chute doit s'en approcher ou une aile trapézoïdale ou bi-trapézoïdale (beaucoup plus simple) dont la voile à corne se rapproche, on peut optimiser la chose en utilisant le vrillage pour se rapprocher encore d'une répartition elliptique de … Elle est maintenue par le biais d’un mât, d’une bôme (sorte de barre horizontale et articulée qui se trouve à la base du mât et permet d’orienter ou maintenir la voile en position. cordage qui soutient la partie mobile du palan ; qualité de la toile à voile (ou des matelots). prolongement de la muraille au-dessus du pont, formant un garde-corps ; ensemble de pavillons servant à effectuer des signaux ; Peau de bouc : cahier de punitions dans la marine nationale tenu par le. somme convenue pour transporter une marchandise ; extrémité d'un mât ou d'une vergue qui se termine en s'amincissant ; matelot spécifiquement affecté à travailler dans la mâture aux manœuvres et à l'entretien du gréement ; aujourd'hui dans la marine de guerre, matelot de la spécialité de manœuvrier de faction à la. Renverse : moment où le courant change de direction. Galerie : sorte de balcon découvert autour de la poupe ou de l'abri de navigation. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Déborder : écarter le bateau d'un quai ou d'un autre bateau. Bas-fond : où la profondeur est suffisante pour naviguer sans risque d'échouement (contraire de haut-fond). brigantine-bright_stock-brigue-briguer-brik-brillamment-brigand-brigandage-brigander-brigandine-brigantin- À DÉCOUVRIR DANS L'ENCYCLOPÉDIE. UN-2. ... 3 lettres: Qu'est ce que je vois? briquer la mer, parcourir la mer en tous sens: Brûlot à colmater les interstices entre les planches pour rendre étanche la coque d'un bateau en bois ; grosse lanterne présente à l'arrière de vieux gréements ; feux qu'on allume durant la nuit sur des tours, à l'entrée des ports et le long des plages, pour indiquer aux bâtiments la route qu'ils doivent tenir ; Fargue : planche posée de champs pour empêcher l'eau de pénétrer par une ouverture ou par-dessus le. Marocain (ou maroquin) : cordage tendu entre le haut du, surnom donné aux militaires des Troupes de Marine (à ne pas confondre avec les, Martingale : cordage maintenant par-dessous le bout-dehors de, Massif : structure supérieure d'un sous-marin (, Massif d'étambot : pièce de renfort à la liaison de la. oscillation, mouvement qui porte un corps tantôt d'un côté, tantôt de l'autre ; Brèche : ouverture dans la coque résistante d'un sous-marin pour embarquer du matériel. Caisse de réglage (c. d'assiette, c. de compensation) : réservoir dont le remplissage permet de régler l'équilibre d'un sous-marin. La dernière modification de cette page a été faite le 22 décembre 2020 à 00:10. Croc à émerillon : crochet muni d'une fermeture à ressort. Chaise d'arbre : appendice dessous la coque d'un navire supportant un palier pour l'arbre d'hélice. Nerf de chute : petit cordage ou garcette qui règle la tension de la chute d'une voile. Jambette : prolongement des membres au-dessus du pont pour maintenir le pavoi. Hisser la voile . embraquer un cordage au moyen d’un treuil ; Virement lof pour lof : Pour un voilier, action de changer d'amure par vent arrière pour prendre le vent par travers arrière, permettant pour les voiliers bermudiens d'aller plus vite en zig zag, que par vent arrière. protection en cuir pour pousser une aiguille avec la paume, lors de travaux de couture. Baraterie : acte volontaire du capitaine ou de l'équipage d'un navire pour porter préjudice à l'. Acculer (ou culer) : mouvement involontaire vers l'arrière sous l'effet de la, Affréter : prendre en location un navire ou une partie de la capacité d'un navire auprès d'un. Commettage : action qui consiste à créer le cordage, en enroulant ensemble et sur eux-mêmes plusieurs brins (. Chouquet : gros billot de bois servant à joindre un mât inférieur au mât supérieur qui en forme le prolongement. Hale à bord : cordage permettant de ramener à bord une voile ou un objet. Marin (adjectif) : se dit d'un navire qui tient bien la. VOUS CHERCHEZ PEUT-ÊTRE. Carré des officiers : salle rectangulaire qui sert de cercle aux officiers d'un navire ; Centre de dérive : centre de gravité de la surface latérale de la carène. En argot marin : Agir ou parler par détour, sans aller au but. Voile trapézoïdale entièrement placée en arrière du mât, maintenue en diagonale par une longue vergue, appelée livarde, articulée sur le bas du mât. Voile trapézoïdale enverguée sur la corne d'artimon. Hublot : petite ouverture vitrée ou non, percée dans la muraille d'un bateau, pour donner du jour et de l'air. Soute : réduit ménagé dans les étages inférieurs d’un navire et qui sert de magasin. Bermudien : voile trapézoïdale hissée avec 2 drisses sur une très petite corne. Voir l'article «. Certains, d’abord septiques, seront séduits par l’esthétique de la voile ou par la remarquable aisance affichée par les pionniers. treillis de bois ou de métal recouvrant l'ouverture d'une écoutille ; treillis amovible en bois servant de plancher. C'est le point d'amure. C. Serre gouttière : membrure longitudinale à la jointure du pont et du bordé, au-dessus du pont. Voûte : prolongement de la coque à l’arrière du bateau. personne qui effectue une veille à ce poste. Talon : extrémité arrière de la quille, au bas de l’.